Svenska Fyrsällskapet Finansiering när fyrar blir kulturminnen

**Finansiering stötesten när nya fyrar blir kulturminnen**
Fyrar är ett engagerande inslag i kulturminnesvärden och nu har Riksantikvarieambetet kommit med en lista på vilka ytterligare fyrar som kan bli byggnadsminnesförklarade.
Den tunga frågan för Sjöfartsverket är hur underhållet ska finansieras.
Vi ser helst att det inte blir en ekonomisk konflikt med underhåll av fyrar som inte kommer att behövas för sjöfarten och utveckling och underhåll av det som behövs för sjösäkerheten, säger Christian Lagerwall på Sjöfartsverkets farledsavdelning. Modern teknik har medfört att fyrarna inte längre har samma betydelse för sjöfarten som tidigare. Och de fyrar som behövs, som vi av tradition ser som en ståtlig byggnad med en lanternin, kan i många fall i stället vara en fackvcrksmast med en lykta; en anordning som kräver mycket lite underhåll och alltså ger samma information till sjöfarten fast till en betydligt lägre kostnad. KONFLIKT När Riksantikvarieämbetet nu har lagt fram ett förslag på ytterligare 28 fyrar som kan bli aktuella för byggnadsminnesförklaring så är det inget som Sjöfartsverket i sig har något emot. Men med tanke på att fyrunderhållet finansieras av sjöjfartsnäringen, är det svårt att	motivera att de pengar som betalas in också ska gå till sådan utmärkning som handelssjöfarten inte har behov av. - Vi har definitivt ingen ovilja mot att tyrar byggnadsminnesförklaras. De är en viktig del i vårt kulturarv. Problemet är att det blir en konflikt i hur pengarna ska användas, säger Christian Lagerwall. MER ÄN HALVERAS Kostnaden för drift och underhåll av fyrarna skulle kunna mer än halveras genom förenklingar- från ca 10 till ca 4 miljoner kronor per år med enklare konstruktioner. Christian Lagerwall exemplifierar med Ursholmen, som om den blir byggnadsminnesförklarad, behöver rustas för någonstans mellan 5 och 8 miljoner kronor. - Vi har kompetensen och kanske är bäst på detta, men eftersom fyren knappast är behövlig för handelssjöfarten är det svårt att morivera att vi ska ta den kostnaden. Från Sjöfartsverkets sida är den bästa lös-	ningen att fyrar som ska bevaras som byggnadsminnen får status av nationellt arv. Det betyder att Statens fastighetsverk får ta över ansvaret när fyren inte Iängre behövs för sin ursprungliga funktion och därmed har Sjöfartsverket inte heller ansvaret för undcrhållet. UTE PÅ REMISS Det förslag som Riksantikvarieämbetet nu har lagt fram har sin grund i den invenrering av de svenska fyrplatserna som gjordes 1999. Förslaget är nu ute på remiss till Sjöfartsverket och övriga starliga fastighetsförvaltare. Den 1 juli 2005 ska remissinstanserna ha Iämnat in sina synpunkter.En viktig notering i listan är att Våstkustens kanske mest sägenomspunna fyr, Pater Noster, inte fInns med som förslag. l det fallet vill Riksantikvarieämbetet avvakta tills fyren är renoverad och uppförd på sin plats på ön. TOMMY GARDEBRING Källa Sjörapporten nr 1 2005

FYRAR SOM KAN BLI AKTUELLA FÖR NY BYGGNADSMINNESFÖRKLARING
LÄN FYRPLATS AB Klövholmen AC Bredskärssund AC Bjuröklubb AC Stora Fjäderägg D Bokö E Häradsskär I Hoburg I När I Stenkyrkehuk M Helsingborg M Kullen N Morupstånge O Måseskär O Ursholmen O Tistlarna X Agö Y Högbonden	LÄN FYRPLATS VÄNERFYRAR O Harnäsudde O Naven O V Eken O Hjorten O Smörhättan O Borhallsudde O Djurö O Megrundet S Stavik S Söökojan S Lakholmen

FYRAR SOM ÄR BYGGNADSMINNESFÖRKLARADE
LÄN FYRPLATS AB Libertas (Gröne Jägarn) AB Grönskär AB Arholma båk AB Söderarm AB Svartklubben AB Understen AB Landsort AB Korsö torn AB Djursten AB Örskär D Hävringe båk H Ölands norra udde H Kapelludden H Ölands södra udde H Spårö H Högby fyren Högby bostadshuset l Östergarn I Stora Karlsö l Faludden l Fårö I Gotska Sandön K God natt K Utklippan M Falsterbo M Trelleborgs kassunfyr M Sandhammaren M Ystads inre N Tylön N Nidingen O Vanäs O Vinga O Hållö X Bönan X Storjungfrun AC Gåsören AC Ratan. södra AC Holmögadd AC Bergudden BD Malören BD Rödkallen	BM 1995-09-25 BM 1994 SBM 1935 SBM 1935 SBM 1935 SBM 1935 Förslag om utökat skydd SBM 1935 SBM 1935 SBM 1935 SBM 1935 SBM 1978 SBM 1935 SBM 1978 Förslag om utökat skydd SBM 1935 SBM 1935 Förslag om utökat skydd SBM 1978 BM 1980 SBM 1935/1978 SBM 1978 SBM 1978 SBM 1935 SBM 1935 SBM 1935 SBM 1935 SBM 1935 SBM 1978 SBM 1978 SBM 1978 SBM 1993 SBM 1935 Förslag om utökat skydd SBM 1978 SBM 1978 Förslag om utökat skydd SBM 1935 Förslag om utökat skydd SBM 1978 SBM 1935 Förslag om utökat skydd BM 2001 SBM 1978 SBM 1935 SBM 1978 SBM 1935 SBM 1993