Busshållplatsen Sandhamns Ek
heter Åslycke-eken i sjökortet
Blekinge landskapsvapen består av en ek med tre kronor uppträdda
på stammen allt i guld på blå botten
Det skapades i samband med kung Karl X Gustavs jordfästning år
1660. Att just eken fick symbolisera landskapet är inte förvånande
med tanke på naturens utseende och den betydelse eken vid denna
tid hade som byggnadsmaterial vid byggandet av de krigsfartyg som behövdes
i den svenska örlogsflottan.
Mindre känt är kanske ekens betydelse för sjöfarten
ur navigeringssynpunkt. Innan lotsverket under början och mitten av
1800-talet hade byggt upp ett mera omfattande system av kummel, stångmärken
och fyrar var så kallade naturliga sjömärken det vanligaste
hjälpmedlen för att hitta rätt i skärgården.
De bestod av högre berg, större träd eller andra i naturen
synliga märken och krävde naturligt nog mycket god lokalkännedom.
För fiskarbefolkning och lotsar var de dock väl kända.
MÄRKEN I TRÄDEN
Så småningom byggdes tydligare sjömärken upp
av lotsverket men de gamla välkända natutriga märkena hängde
med och förbättrades. På 1830-40- talen sattes stänger
och tavlor upp i några av de mest betydelsefulla märkesträden
för att dessa skulle synas ännu bättre. De beskrevs också
i boken Svensk Lots och dess föregångare från denna tid.
I dag använder den kommersiella sjöfarten och även många
av fritidsbåtarna satellitnavigeringssystem och sjömätkenas
betydelse har minskat eller i vissa fall helt bortfallit. Det gäller
i synnerhet de gamla märkesträden. Fortfarande finns dock några
få av dem kvar och de finns just i Blekinge.
Plocka fram sjökort nr 819, 821 och 822 så kan du se de
tre enda märkesträd som än i dag finns upptagna i svenska
sjökort. Det är "Flack-eken" på Aspö, ännu stoltserande
med en spira och fyrkantig tavla. Den står i en villaträdgård,
gammal och sönderblåst men ännu vid liv. Det är "Lots-eken"
i Pukavik med en vit tavla och som hållen överens med en vitkalkad
sten leder fritt in i hamnen.
Slutligen är det "Märkesträdet" eller "Åslycke-eken”
i Sandhamn. Den lär näppeligen synas från sjön längre
men är ståtlig där den står invid vägen strax
norr om Sandhamn. Den gör dock numera tjänst för den landbaserade
kommunikationen. Blekingetrafiken har satt upp en busshållplats invid
trädet som de kallar "Sandhamns Ek". Det lär nog vara inte bara
Sveriges utan världens enda busshållplats som finns upptaget
i sjökortet!
GLÖM INTE EKARNA!
Dessa tre träd och några till i Blekinge är de sista
kvarvarande märkesträden i Sverige. Några av dem har hjälpligt
underhållits av Sjöfartsverket, andra behöver tillsyn och
åtgärder för att kunna stå kvar ytterligare några
hundra år. Inga skyltar eller anslag berättar om deras historia
och stora betydelse för att leda sjöfarten rätt och rädda
liv. De ar värda ett bättre öde.
Detta borde vara en angelägenhet för ett landskap med eken
i sitt vapen. Blekinge museum, länsstyrelsen och berörda kommuner
skulle tillsammans kunna medverka till att detta maritima kulturarv bevaras
och att kunskaper om det sprids till allmänheten.
JOHNNY SÖDERLUND
Källa Sjörapporten nr 4 2003
Tillbaka/Back
Home
|