När fyrskeppet Vinga lades ut på sin station 1927 var den svenska fyrskeppsflottan som störst. Av 26 fartyg var 22 i tjänst, tre låg i reserv och ett användes för att vid behov markera läget av vrak.
Det var kostsamt att hålla dessa fyrskepp. Av den anledningen har bara ett fyrskepp, Sydostbrotten, byggts under de senaste 40 åren.
I en del fall kan fyrskeppen bytas ut mot bojar utan att säkerheten äventyras. Så har skett med fyrskeppen Kopparstenarna och Grisbådarna. På andra ställen där man haft bemannade utkiksplatser som man kunnat se fyrskeppen från, har man kunnat resa obemannade, fjärrstyrda, bottenfasta fyrar. De första fyrskepp en som utbyttes på detta sätt var Trelleborgs redd, Utgrunden och Grepen.

Sydostbrotten är det enda fyrskepp som byggts under de senaste 40 åren då man kommit på mera ekonomiska sätt att ordna fyrbelysningen.

Dessa fyrar byggdes på konventionellt sätt. Betongkassuner byggdes på land och bogserades till den plats där fyren skulle stå, sänktes och fästes vid botten. Resten byggdes på platsen.
Utgrunden var den första fyren i Sverige som fjärrstyrdes med VHFradio. Denna utrustning levererades av AGA och har varit i tjänst 20 år. Under denna långa tid har den fungerat korrekt trots de många radiorör som ingår i konstruktionen. Nu skall den emellertid moderniseras.

Den största kassunfyren på svenska vatten

Fyren Ölands Södra Grund byggdes i stället för fyrskeppet Ölands Rev och var det mest avancerade projektet, särskilt från teknisk synpunkt. Dels var kassunen den största som byggts i Sverige och dels skulle fyren stå på öppet vatten. De krafter som åstadkoms av is och vågor var inte kända på den tiden så en undersökning måste göras.
Nya planer drogs upp 1956 för att man snabbare skulle kunna byta ut fyrskeppen mot fasta fyrar. Man ville få fram en metod att bygga fyrarna på landbacken och nedbringa arbetet till sjöss till ett minimum.

Teleskopkassunfyrar

Dessa strävanden resulterade i teleskopkassunfyren Grundkallen som ersatte fyrskeppet med samma namn och var den första som byggdes enligt denna metod. Man bygger två kassuner, den ena inne i den andra. Den yttre är avsedd att stå på bottnen och den inre att bära upp fyrtornet.
För att uppnå stabilitet när konstruktionen bogseras till platsen står innerkassunen på bottnen av den yttre, ungefär som när ett teleskop är hopskjutet. När den yttre kassun en sänkts lyfts den inre av vattentryck och domkrafter. Grundkallens inre kassun lyftes på detta sätt tio meter, så fyrens totalhöjd blev 32 meter. Överst byggde man en plattform för helikoptrar så att service skulle kunna utföras när som helst under året.

Första helautomatiska fyren i världen?

Almagrundet var troligen den första helautomatiska fyr som inte hade kabelförbindelse med land. Den sattes i gång i januari 1965 då den avlöste fyrskeppet med samma namn.
Under 1965 drogs också fyrskeppet Vinga in. I dess ställe trädde kassunfyren Trubaduren in. Här gjorde man på ett annat sätt än tidigare. Fyren restes redan från början till sin fulla längd med all materiel installerad. För att få stabilitet och tillräcklig bärförmåga gjorde man fast en tillfällig cylindrisk konstruktion omkring den undre kassunen. När fyren låg mitt över sin rätta plats och skulle sänkas till botten, släppte man in vatten i den tillfälliga »flytkragen». Den togs sedan bort.

Svensk fyr får namnet
Gustaf Dalen

Just nu är två kassunfyrar under byggnad: Gustaf Dalen och Svenska Björn. Gustaf Dalen är konstruerad i stort sett som Trubaduren och kommer att ersätta fyrskeppet Hävringe. Svenska Björn kommer i stället för fyrskeppet med samma namn.

Tillbaka
Home