Fyrskepp Nr 8 Svinbådan

Från fyrwiki
Hoppa till: navigering, sök

Fyrskepp Nr 8 Svinbådan, svenskt fyrskepp

Fyrskepp Nr 8 Svinbådan år 1872. Figur Leif Elsby

SweFlag.jpg Symbol fsk.jpg Lur ritad.jpg

Fyrskepp Nr 8 Svinbådan. Ur Kongl. Lotsverkets fasta fyrar 1880
Fsk Nr 8 Svinbådan på Falsterborev 1910. Foto Lotsverket
Undervattensklocka. Foto AGA AB
Fsk Nr 8 Svinbådan på Falsterborev 1928. Foto Lotsverket
Fyrskepp Nr 8 Svinbådan som Falsterborev. Foto Lotsverket
Lanterninen till Fyrskepp Nr 8 Svinbådan, nu som prydnad i Skanör hamn. Foto Leif Elsby

Bygget

1869-1870 byggdes hon i stål på Oskarshamns Mekaniska Verkstad till en kostnad av 91 864 kr. Se riksdaler.

  • Deplacement cirka 190 ton. Längd vl cirka 24,8 m. Bredd 6,5 m. Peke och två master. Besättning 7 man.
  • För framdrivning saknade hon maskineri och fick då förlita sig till segel.

1872 Enligt Lotsstyrelsen: ”Fartyg och toppballonger är målade i rött och namnet SVINBÅDAN på sidorna i vitt.

  • Fyrfartyg med 2 fasta röda fyrar.
  • Fyrapparaterna: vardera en lampa med sideralsken.
  • Fyrljusets höjd över vattenytan: 26 fot (7,8 m).
  • Lysvidd: 6 till 8 (distans)minuter.

Fyrapparaterna utgörs av tvenne lanternor med sideralsken med fotogenlampor, hängande under gafflar, en på vardera av de tvenne masterna. Med klocka klämtas 3:ne tätt på varandra följande slag under disigt väder och tjocka.”

Modifieringar

1882 installerades ångpanna samt ångmistsirén "av Kroogs modell". Rovoljelamporna utbyttes mot fotogenlampor.

1885 byggdes hon om och försågs med ångmaskin på 120 hk och propeller.

  • Skrovet förlängdes med 5,9 m till 30,6 m. Deplacement fullt rustad 227 ton. Två däckshus.

1866 kompletterades hon med en kommandobrygga.

1889 reparerades ångpannan. Hon fick även nytt däck och ny inredning.

1909-1910 utbyttes fotogenlamporna mot ett torn med lanternin och altan.

1955 byggdes hon om. Ångmaskineriet utbyttes mot en 300 hk råoljemotor. Som hjälpmaskiner två råoljemotorer à 46 hk. Se Bolinder-Munktell.

Tjänstgöringar

1870-1877 tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Svinbådan.

1878-1882 tjänstgjorde hon som Reserv (Malmö).

1883-1930 tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Falsterborev.

1931-1972 tjänstgjorde hon som Reserv (Malmö).

1973 såldes hon.

Och sedan

1976 skrotades hon hos Persöner i Ystad.

  • Lanterninen finns bevarad i Skanörs hamn, dock utan lins.

Klickbar tabell svenska fyrskepp

Fyrskepp Nr 0 Cyklop ___________ Fyrskepp Nr 00 Hermina ________ fyrskepp Nr 1 Finngrunden
fyrskepp Nr 2A Sydostbrotten ___ fyrskepp Nr 2B Almagrundet ____ fyrskepp Nr 3 Grundkallen
fyrskepp Nr 4 Falsterborev _____ fyrskepp Nr 5 Utgrunden _______ fyrskepp Nr 6 Svenska Björn
fyrskepp Nr 7 Vulkan ___________ fyrskepp Nr 8 Svinbådan _______ fyrskepp Nr 9 Diana
fyrskepp Nr 10A Odin ___________ fyrskepp Nr 10B Fladen ________ fyrskepp Nr 11 Irene
fyrskepp Nr 12 Grepen __________ fyrskepp Nr 13 Kalkgrundet ____ fyrskepp Nr 14 Svinbådan
fyrskepp Nr 15 Utgrunden _______ fyrskepp Nr 16 Kopparstenarna _ fyrskepp Nr 17 Svinbådan
fyrskepp Nr 18 Reserv __________ fyrskepp Nr 19 Norströmsgrund _ fyrskepp Nr 20 Grepen
fyrskepp Nr 21 Trelleborgsredd _ fyrskepp Nr 22 Västra Banken __ fyrskepp Nr 23 Kopparstenarna
fyrskepp Nr 24 Reserv __________ fyrskepp Nr 25 Finngrunden ____ fyrskepp Nr 26 Reserv
fyrskepp Nr 27 Malmö Redd ______ fyrskepp Nr 28 Reserv _________ fyrskepp Nr 29 Ölandsrev
fyrskepp Nr 30 Grundkallen _____ fyrskepp Nr 31 Megrundet ______ fyrskepp Nr 32 Fladen
fyrskepp Nr 33 Sydostbrotten


Jfr fyrskepp, fyrljusreflektor, kassunfyr, utsjöfyr, mistsignal, radiofyr, racon, lots.